韩国尤物av_日韩a在播_国产AV丁香人人摸porny_丰满熟女激情视频网_国产精品五码AV_日本一道三级_牛牛热免费aV_黄色操逼无码在线_日本久久黄色电影_97在线资源_国产高清啪_一起草 av_欧美视频一二三四_日韩欧美操女生_久碰久

大噸位液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械放心企業(yè) ：

固定式升降機(jī)主要的兩部分是液壓系統(tǒng)和電機(jī),它們負(fù)責(zé)固定式升降機(jī)的正常運(yùn)作,我們?cè)谑褂眠^程中可能會(huì)遇到電機(jī)軸承損壞的現(xiàn)象,這種情況就需要更換電機(jī)軸承,具體的更換方法如下.

　　固定式升降機(jī)上振動(dòng)電機(jī)兩端的防護(hù)罩,用螺釘緊固.座裝于機(jī)殼上,如有潤(rùn)滑脂注油孔,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置.用加涂螺調(diào)心滾子軸承栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座.緊固定偏心塊緊固螺栓,使其到達(dá)卸下前的角度位置并擰緊其緊固螺栓.以上組裝完成后,轉(zhuǎn)中國(guó)網(wǎng)動(dòng)可調(diào)偏心塊,轉(zhuǎn)軸應(yīng)有一定的軸向軸承座串動(dòng).將兩軸端的軸用擋圈去掉.圓錐滾子軸承將壓蓋從座上卸下,把從座內(nèi)壓出或用合適的其他角接觸球軸承螺栓頂出.

　　卸下固定式升降機(jī)的座壓緊螺栓,用合適的螺栓擰入座拆卸螺孔,將軸承座從機(jī)殼內(nèi)頂出.旋松外偏心塊緊固螺直線運(yùn)動(dòng)栓,有軸鍵者卸下軸鍵.旋松內(nèi)偏心塊緊固螺栓,卸下外偏心塊,卸下內(nèi)偏心塊.徹底清洗固定式升降機(jī)軸承上各部件油污.拆下振動(dòng)關(guān)兩端的防護(hù)罩(立式振動(dòng)電機(jī)無防護(hù)罩),記錄偏心塊工作時(shí)的關(guān)節(jié)軸承激振力百分值,以便在安裝時(shí)恢復(fù)SKF軸承原工作狀態(tài)

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

固定不動(dòng)升降機(jī)產(chǎn)品系統(tǒng)一般配有防墜、過重、關(guān)閉電源等安全系數(shù)維護(hù)機(jī)器設(shè)備，其他與眾不同的固定不動(dòng)升降機(jī)還配有適合防爆型場(chǎng)地運(yùn)用的防爆型電子控制系統(tǒng)、有使升降臺(tái)運(yùn)行更穩(wěn)定的導(dǎo)輪、導(dǎo)軌式的內(nèi)藏式氣動(dòng)壓力機(jī)、廚房臺(tái)面國(guó)際貿(mào)易選用掛鏈或橫杠、防護(hù)網(wǎng)及升降臺(tái)運(yùn)行警示燈或警示鈴、門開啟時(shí)使升降臺(tái)電路關(guān)閉的過載保護(hù)器等諸多功效。極大方了便實(shí)際操作工作員各工作中中高層多一點(diǎn)控制，運(yùn)行或安全模式實(shí)際操作。固定不動(dòng)升降機(jī)固定不動(dòng)升降機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載力大，調(diào)整平穩(wěn)，安裝設(shè)備維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便快捷，是非常高的低樓屋子替代電梯的理想貨物輸送機(jī)械設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝地理環(huán)境和運(yùn)用要求，可以選用差別的移動(dòng)式油壓機(jī)升降機(jī)，選擇不同的可挑選配置，開展舉升東西每日每日任務(wù)，得到更好的運(yùn)用預(yù)期效果。如運(yùn)用規(guī)定的規(guī)格型號(hào)較為大時(shí)，可選用移動(dòng)式雙跨升降機(jī)，雙跨式調(diào)整平穩(wěn)、承載能力大、方便使用，廣泛用于車輛修理、工業(yè)窯爐、化工廠、機(jī)械設(shè)備服務(wù)設(shè)施等行業(yè)運(yùn)用。

為保證安全應(yīng)用升降平臺(tái)，融合有關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求，訂升降平臺(tái) 安全性操作技術(shù)規(guī)范。 1. 應(yīng)用升降平臺(tái)務(wù)必配備經(jīng)由學(xué)習(xí)培訓(xùn)，考試通過，持證上崗的技術(shù)操作工作人員。 2. 升降平臺(tái)操作人員一定要依照工業(yè)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，在實(shí)行各種定期檢查養(yǎng)護(hù)后才可運(yùn)行升降平臺(tái)，工作前要查驗(yàn)升降平臺(tái)車的工作范疇，消除防礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及走路的阻礙物。 3. 支撐點(diǎn)是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)關(guān)鍵提前準(zhǔn)備工作，應(yīng)挑選整平的路面，如路基綿軟或波動(dòng)高低不平，務(wù)必用木枕墊實(shí)后，才可開展工作。 4. 升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂，驟起中臂，終起手臂。在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作全過程中，務(wù)必在下臂起吊一定相對(duì)高度后才可開展回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)應(yīng)遲緩，與此同時(shí)留意剪臂及服務(wù)平臺(tái)對(duì)各設(shè)施的間距能否符合安全性必須。 5. 工作服務(wù)平臺(tái)上的操作工作人員應(yīng)佩戴保險(xiǎn)帶，在通電地區(qū)工作時(shí)，應(yīng)將車身按照規(guī)定開展接地裝置，升降平臺(tái)高空作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人開展指引，負(fù)責(zé)人應(yīng)依照GB5082標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào)與升降平臺(tái)操作工開展聯(lián)絡(luò)。傳出的數(shù)據(jù)信號(hào)務(wù)必清晰、。 6. 升降平臺(tái)工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作工作人員，開展技術(shù)性和安全代，具體內(nèi)容應(yīng)包含：工作具體內(nèi)容及規(guī)定；安全性常見問題及危險(xiǎn)因素；人員分工狀況及義務(wù)范疇。工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車輛狀況和操作工作人員開展查驗(yàn)之外，還需要承擔(dān)查詢地貌自然環(huán)境、起落是不是合乎安全措施的需要或事前擬定的工作計(jì)劃方案，若有進(jìn)出，則應(yīng)建立出相對(duì)應(yīng)的對(duì)策后才能逐漸工作。 7. 此要求若有與國(guó)家或領(lǐng)域要求相排斥的地區(qū)，按國(guó)家或領(lǐng)域要求實(shí)行。